معنى DOHC و SOHC و OHV ، هناك بعض المصطلحات التي قد لا يفهمها السائقون، سواء كانت مطبوعة على محرك السيارة، أو في دليل التعليمات كجزء من بيانات المحرك، وتشمل هذه المصطلحات يسعى مصنعو محركات السيارات إلى تحسين منتجاتهم وتعزيز تسويقها، لذلك يقدمون أنواعًا جديدة من المحركات تحتوي على ميزات متفوقة على سابقاتها. تشير هذه الأسماء والحروف المتناثرة إلى معاني قد تسبب حيرة للعميل، لكنها في النهاية ميزة إضافية لكل شركة سيارات على حدة.
معنى DOHC و SOHC و OHV
معظم المحركات الآن تحمل هذه الأحرف الأربعة، مما يعني أنها نوع شائع جدًا أو النوع الرئيسي بين السيارات.
- المحركات التي تحمل الحروف DOHC هي المحركات التي تتمتع بأعلى كفاءة في الأداء وأكبر قوة في المحرك، وتأتي على شكل حرف V، بدلاً من المحرك المسطح التقليدي.
- يتميز هذا النوع من المحركات بأعمدة كامات مزدوجة تعمل على تشغيل كل من صمامات السحب والصمامات العادية.
- الميزة البارزة لهذا التصميم هي أن المحرك يمكن أن يعمل بأربعة صمامات في كل أسطوانة بدلاً من أسطوانتين فقط.
- وهذا الرقم يزيد من تدفق الهواء وقوة السيارة، وبالتالي يمكن رؤية هذا النوع من المحركات ذات الحجم الكبير V6 وV8.
- ويستخدم هذا النوع من المحركات في السيارات ذات الأسعار المرتفعة لأن سعرها يرتفع بفضل أدائها الأفضل.
- ماذا يعني OHV ؟
يطلق عليها محركات الدفع وتمكن السيارة من إنتاج عزم دوران كبير عند سرعات المحرك المنخفضة، ومع ذلك، لا يمكن تشغيلها بنفس سرعات المحرك العالية.
اقرأ أيضًا: ماركة سيارات يابانية
صمامات المحرك هي الصمامات التي تفتح وتغلق تدفق الهواء داخل وخارج الأسطوانات الموجودة فوق عمود الكامات في كتلة المحرك.
وهذا النوع من المحركات منتشر على نطاق واسع في العديد من شركات السيارات.
تشمل مركبات الإنتاج الأكثر شعبية لدى جنرال موتورز كلا من محركات V8 وشاحنات الدفع الرباعي، بما في ذلك:
- محرك 5.3 لتر.
- محرك 6.2 لتر.
- محرك 5.7 لتر.
معنى SOHC
يحتوي هذا النوع من المحركات على عمود كامات في رأس الأسطوانة فوق الصمامات.
ويتميز هذا النوع من المحركات بأنه يعمل بقوة أكبر من محركات OHV، وعند مقارنتها يمكن لمحركات SOHC صغيرة الحجم أن تولد طاقة أعلى من محركات OHV كبيرة الحجم.
بالإضافة إلى ذلك، يمكنك تحقيق كفاءة أعلى في استهلاك الوقود باستخدام هذا النوع من المحركات.
إلا أن هذا المحرك لا يولد عزم دوران عالياً عند السرعات المنخفضة للأسف.
الفرق بين محرك GDI وDOHC
أولاً يجب أن تعرف معنى هذه الحوف، ونبدأ بـ GDI وهي اختصار لـ Gasoline Direct الحقن وتعني الحقن المباشر للوقود.
يقوم محرك GDI بضخ الوقود مباشرة إلى غرفة الاحتراق، حتى لا يختلط بالهواء قبل دخوله إلى هذه الغرفة.
وبذلك تحصل على المزايا التالية:
- الضغط داخل غرفة الاحتراق مرتفع.
- لا تحتوي على رطوبة.
أما بالنسبة للمحرك الثاني DOCH فيدخل الخليط الكامل من البنزين والهواء إلى غرفة الاحتراق، حيث يحدث الخلط قبل الدخول إلى الغرفة. وهذا يؤدي إلى انخفاض في محتوى الرطوبة في الوقود.
اقرأ أيضًا: سيارات بالتقسيط من الجيش
ما هو نظام VVT؟
توقيت الصمام المتغير يعني توقيت الصمام المتغير، وعلى الرغم من أن فكرة المحرك متطابقة بين شركات السيارات إلا أن تطبيقه مختلف بعض الشيء.
يتكون المحرك من مضخة هواء، وكلما زادت سرعة دخول الهواء وخروجه من المحرك، زادت قوته. تعمل الصمامات على دخول وخروج الهواء إلى غرفة الاحتراق.
يتحكم العمود في صمامات الهواء ويتصل بالكرنك ليكون المسؤول عنها.
ويتم تنسيق عمل الصمامات في المحرك بحيث لا يحدث أي تصادم مع هذه الصمامات.
يتميز هذا النظام بوضع عدة حلقات على العمود، والتي تأتي بأبعاد مختلفة وتصاميم بيضاوية متنوعة، وتتحكم هذه الحلقات في حركة الصمامات.
يتحكم الصمام في وقت فتحه ومدة إغلاقه أيضًا.
يعمل هذا النظام على التحكم بكمية الوقود المستهلكة في المحرك من خلال التحكم في مدة فتح الصمامات.
عند القيادة بسرعة منخفضة لا تحتاج إلى عزم دوران كبير، لذلك يتم إغلاق الصمامات لمنع هروب الهواء من غرفة الاحتراق.
يؤدي احتراق الوقود غير الكافي إلى انخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود.
إذا دخلت في وضع التسارع، يتم تغيير الحلقات الموجودة على المحرك إلى حلقة أخرى تعمل على زيادة فتح الصمامات لفترة زمنية أطول، مما يؤدي إلى تسريع حركة الهواء وزيادة قوة المحرك وإصدار صوت أعلى.
اختصارات نظام VVT تعني أن هناك عدة حلقات مثبتة على العصا ويتم تحريكها فيما بينها لتناسب سيارتك في حالة السرعات البطيئة والسريعة مما يؤدي إلى تحسين أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود، وهذا هو يتم ذلك عن طريق التحكم في فتح وإغلاق الصمامات.
