ما هي اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري؟
اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري، حيث تعطلت السيارة… الفحص الدوري تجربة غير مرغوب فيها لأي سائق أو مالك مركبة. ويعتبر ذلك مؤشراً على عدم استيفاء المركبة للمعايير الفنية والأمنية المطلوبة للسلامة على الطرق. ومن خلال موقع سعودي 24 ستتعرف على أسباب فشل السيارة في الفحص الدوري.
جدول المحتويات
أسباب فشل السيارة في الفحص الدوري
يمكن التعرف عليها أسباب فشل السيارة في الفحص الدوري وذلك من خلال النقاط التالية:
- المصابيح والإضاءة: تلف أو عدم عمل المصابيح الأمامية أو الخلفية بشكل صحيح.
- نظام الفرامل: تآكل أو تلف أجزاء نظام الفرامل مثل الأقراص والطبول والأقمشة.
- الإطارات والعجلات: تآكل أو تلف الإطارات أو عدم مطابقتها للمعايير الفنية.
- نظام التوجيه: تلف نظام التوجيه أو عدم محاذاة العجلات.
- نظام العادم: انبعاثات العادم التي تتجاوز المعايير المسموح بها، أو تلف نظام العادم.
- المحرك وأجزائهتآكل أو تلف المحرك أو أجزائه الرئيسية مثل البطارية والمولد.
- الهيكل الخارجي: قد تؤدي الخدوش الكبيرة أو الأضرار التي تلحق بالجزء الخارجي إلى رفض السيارة.
- جهاز التعليق: تلف نظام التعليق أو اختلاله.
- نظام التبريد: مشاكل في نظام التبريد مثل تسرب السوائل أو ارتفاع درجة حرارة المحرك.
- السلامة والأمن العام: وجود مشاكل تتعلق بالسلامة العامة مثل عدم وجود حزام الأمان أو تلف أنظمة الوقاية من الحوادث.
أنظر أيضا: استكر الفحص الدوري الجديد
ما الذي يتم فحصه في الفحص الدوري؟
هناك عناصر مشتركة يتم فحصها بشكل عام الفحص الدوريمثل:
- نظام التوجيه / أذرع عجلة القيادة / مبيت عجلة القيادة: يتم فحص نظام التوجيه وأجزائه للتأكد من تشغيلها بشكل صحيح وعدم وجود أي تسريبات أو اهتزازات غير طبيعية.
- أنظمة التعليق (المساعدة/الثبات): يتم فحص أنظمة التعليق للتأكد من سلامتها وكفاءتها في توفير الراحة والثبات أثناء القيادة.
- تمديدات ووصلات وأجزاء لأنظمة الفرامل: يتم فحص نظام الفرامل وأجزائه للتأكد من سلامة تشغيلها وفعاليتها في إيقاف المركبة بشكل آمن.
- نظام العادم: يتم فحص نظام العادم بحثًا عن أي تسربات أو أجزاء تالفة، للتحقق من انبعاثات العادم ومدى امتثاله للمعايير البيئية.
- هيكل السيارة والصدأ: يتم فحص هيكل السيارة وحالة الصدأ للتأكد من عدم وجود أي ضرر أو تآكل يؤثر على سلامة السيارة.
- تهريب الزيوت والسوائل: يتم فحص المحرك والأجزاء الأخرى للتأكد من عدم وجود تسرب للزيت أو السوائل المختلفة.
- مقعد المحرك/كرسي ناقل الحركة: يتم فحص مقعد المحرك ومقعد ناقل الحركة للتأكد من سلامتهما واستقرارهما.
- أجزاء ناقل الحركة (المغزل): يتم فحص أجزاء ناقل الحركة للتأكد من التشغيل السليم وعدم وجود أي ضرر.
- اتصالات خزان الوقود/خزان الوقود: يتم فحص خزان الوقود ووصلاته للتأكد من عدم وجود أي تسريبات أو أضرار.
- الإطارات: يتم فحص حالة الإطارات وضغط الهواء للتأكد من سلامتها والتأكد من عدم وجود تشققات أو أضرار تؤثر على أداء السيارة.
هل تؤثر الخدوش على الفحص الدوري؟
نعم، الخدوش يمكن أن تؤثر على النتيجة الفحص الدوري بالنسبة للسيارة فقد تكون سبباً في تعطلها في بعض الحالات، ورغم أن الخدوش بشكل عام لا تعتبر مشكلة كبيرة من ناحية السلامة، إلا أنها قد تؤثر على عناصر محددة يتم فحصها في الفحص الدوري.
اقرأ أيضًا: تجديد البطاقة الصحية
وفي الختام، تم الاعتراف به أسباب فشل السيارة في الفحص الدوري بالإضافة إلى التعرف على العناصر التي يتم فحصها في الفحص الدوري ومعرفة حقيقة تأثير الخدوش على نتيجة الفحص الدوري.