سائل التبريد في السيارة | ماذا يحدث بدونه ؟

سائل التبريد في السيارة، حيث يعتبر سائل التبريد في السيارة من أهم العناصر الموجودة أسفل الغطاء الأمامي لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك، ويسمى في بعض المناطق بمضاد التجمد. ولكن ماذا يحدث لسيارتك إذا لم يكن هناك سائل تبريد أو كانت الكمية غير كافية؟ .

كيف يعمل المبرد في السيارة؟

ويتم وضع هذا السائل في مكان محدد أسفل غطاء المحرك ويدور حول المحرك دون أن يختلط مع الأجزاء الداخلية الأخرى. ويكون بدرجة حرارة مناسبة للجو الخارجي، وبالتالي يعمل على خفض درجة حرارة المحرك.

عند القيادة لفترات طويلة، من الطبيعي أن ترتفع درجة حرارة المحرك بسبب الحركة المستمرة للأجزاء الداخلية.

يعمل زيت المحرك الذي يوضع في الجزء السفلي من المحرك على تبريد المحرك أثناء الحركة وخفض درجة حرارته.

ماذا يحدث إذا لم يكن هناك سائل تبريد؟

درجة حرارة عالية

هذا امر طبيعي. إذا كان الهدف الرئيسي لهذا السائل هو خفض درجة حرارة المحرك، فهذا يعني أن درجة حرارة المحرك سترتفع في حالة عدم وجوده أو إذا كانت كميته منخفضة.

وفيما يتعلق بكيفية معرفة ما إذا كانت درجة حرارة المحرك مرتفعة، فيمكن التعرف على ذلك من خلال المصباح التحذيري الموجود في اللوحة الأمامية.

هناك بعض السيارات يكون مؤشر درجة الحرارة فيها عند ربع درجة الحرارة الطبيعية، وهناك سيارات أخرى يصل مؤشر درجة الحرارة فيها إلى النصف.

إذا تجاوز هذا المؤشر الحد المعتاد فهذا يدل على وجود مشكلة في المحرك، ومن هذه المشاكل عدم وجود سائل التبريد.

تلف الأجزاء الداخلية للمحرك

ارتفاع درجة الحرارة يؤثر سلباً على المحرك والأجزاء الداخلية التي تعمل به، مما قد يؤدي إلى تلف أجزاء كبيرة وزيادة تكلفتها، لذلك يجب الاهتمام بسائل التبريد قدر الإمكان.

أطفئ المحرك

وتعمل شركات السيارات حالياً على تطوير التقنيات المتوفرة لديها لتسهيل عملية القيادة على السائق.

من الممكن أن ترتفع درجة حرارة المحرك في حالة عدم وجود سائل التبريد، وفي هذه الحالة سيضاء المصباح التحذيري، وقد لا يلاحظ السائق ذلك. ما هو الحل لهذه المشكلة؟ .

في حالة توقف المحرك أوتوماتيكياً، يتعرض المحرك لأضرار واسعة النطاق داخلياً، لذلك أطلقت شركات السيارات، وخاصة في الموديلات الحديثة، نظام تنقية توقف المحرك الأوتوماتيكي.

في هذه الحالة، سيتوقف المحرك عن العمل بشكل مفاجئ ولن تتمكن من إعادة تشغيله إلا إذا تم تبريده أولاً.

فشل نظام التدفئة

هناك اتصال دائم بين نظام التدفئة الداخلي للسيارة وبين سائل التبريد، وإذا فشل هذا النظام فهذا يدل على وجود خلل في درجة الحرارة الناتجة عن سائل التبريد.

الأبخرة المتصاعدة

إذا رأيت دخاناً يخرج من المحرك فإن هذا يدل على أن درجة حرارته ارتفعت وأنه فشل في خفض درجة حرارته بشكل سليم.

كيف أعرف إذا كان هناك نقص في المبرد؟

الارتفاع المتكرر لدرجة حرارة المحرك يشير إلى تلف وعطل على المدى الطويل، ولذلك يجب الانتباه إلى وجود مشكلة في نقص سائل التبريد، ويمكن ملاحظة بعض العلامات التي تظهر أثناء قيادة السيارة للتأكد من ذلك.

إذا لاحظت أيًا من هذه العلامات، عليك أن تضع سيارتك جانبًا وتعيد ملء المبرد.

• تحرك مؤشر درجة الحرارة أعلى من المعتاد.

وحتى لو لم يصل مؤشر درجة الحرارة في السيارة إلى مستوى الخطر، بل تجاوز مستواه الطبيعي، فهذا يعني أن هناك مشكلة في المحرك.

يجب عليك ركن السيارة ورفع غطاء المحرك والانتظار حتى يهدأ المحرك قليلاً. ثم يجب عليك التحقق من مستوى سائل التبريد وملاحظة وجود أي تسريبات.

• قلة درجة الحرارة الداخلية في السيارة.

إذا كنت تقود في مناخ بارد وتريد التدفئة الداخلية لك ولسيارتك، فقد تجد أن الهواء الساخن لا يكفي، لأن ذلك يعتمد على نظام التبريد الذي يعمل فيه المبرد.

• ارتفاع استهلاك الوقود.

هناك العديد من الأسباب التي يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع استهلاك الوقود أو زيادة استهلاكه، منها وجود مشكلة في حساس الأوكسجين أو العادم في السيارة.

يقوم الجهاز بتحفيز المحرك إلى درجة حرارة مناسبة، وعندما ترتفع درجة الحرارة قد يؤدي ذلك إلى زيادة استهلاك الوقود.

• العديد من الانبعاثات.

وتعتمد هذه النتيجة على النتيجة السابقة، حيث أنه إذا تم استهلاك الوقود بمعدل أعلى من المعتاد، فسوف يؤدي ذلك إلى زيادة انبعاثات العادم.

يمكنك أيضًا الحصول على تحذير بشأن حساسية الأكسجين، والذي يخبرك بوجود انبعاثات أعلى من المعتاد على الكمبيوتر الموجود أمام عجلة القيادة.

• رائحة مختلفة ومميزة.

المبرد له رائحة مميزة، وإذا كان هناك تسرب فيه، فهذا يعني أنك سوف تشمه وسوف يكون مميزا بالنسبة لك.

متى أقوم بتغيير المبرد في السيارة؟

تختلف الأمور اعتمادًا على مدى قيادتك للسيارة والمسافة التي تقطعها شهريًا أو سنويًا.

وفقًا للخبراء، يوصى بتغيير سائل التبريد كل 48000 كيلومتر تقريبًا. وقد توصي بعض الكتيبات التعليمية بتغيير سائل التبريد في المرة الأولى بعد مسافة 96 ألف كيلومتر، ثم تغيير الماء في المرات القليلة التالية، كل 48 ألف كيلومتر.

خطوات تغيير سائل التبريد في السيارة

• أولاً، أوقف محرك السيارة.
• إذا كان المحرك ساخناً، عليك الانتظار حتى يبرد تماماً قبل المتابعة.
• تتم إزالة صمام المبرد من الأسفل.
• سيتم تصريف السائل القديم منه.
• يتم إحضار سائل التبريد وإضافته إلى الفتحة العلوية للرادياتير.
• قم بتشغيل المحرك وانتظر حتى تخرج فقاعات الهواء من نظام التبريد.
• ثم قم بإغلاق الرادياتير من الأعلى.